本科生培养

车辆工程系成功举办“AI赋能课堂教学”教学沙龙

日期:2026-04-29点击:

为深入推进教育数字化转型,探索人工智能与车辆工程专业教学深度融合的创新路径,2026年4月21日,古天乐太阳集团城车辆工程系举办了以“数智教研赋能车辆专业,以技提质、以智增效”为主题的“AI赋能课堂教学”车辆工程专业AI+教学创新教学沙龙。本次活动由车辆工程系主办,邀请戢敏老师担任主讲,系内多位骨干教师积极参与并展开深入研讨。

沙龙伊始,主讲人戢敏老师围绕“AI赋能下的车辆工程专业教学改革与实践”作主题报告。她从当前人工智能技术快速发展对车辆工程行业及高等教育产生的深远影响出发,系统分析了数智化教研工具在课程设计、实验教学、虚拟仿真、个性化学习评价等环节中的应用潜力。戢敏指出,AI不仅是教学内容的补充,更是重构教学流程、提升人才培养质量的关键驱动力。通过案例展示,她生动呈现了智能算法在车辆动力系统优化、智能网联汽车仿真教学等场景中的实际落地效果,提出“以技提质、以智增效”应成为专业教学创新的核心导向。

在交流研讨环节,与会教师结合自身教学实践踊跃发言。罗艳老师分享了在《汽车构造》课程中引入AI辅助三维拆装实训系统的经验,认为智能识别与实时反馈机制显著提升了员工的动手能力和故障分析效率。康小鹏老师则从《汽车理论》课程出发,探讨了基于知识图谱的个性化学习路径设计,强调AI可帮助实现员工认知规律的精准匹配,促进差异化教学。杨程老师重点介绍了在智能网联汽车方向课程中,利用虚拟仿真平台与真实道路数据融合开展项目式教学的探索,提出AI赋能的关键在于“教师主导+技术支撑”的有机协同。

自由讨论阶段,在场教师还就AI工具引入后的课堂互动模式变化、教师数字素养提升、教学评价体系重构等议题进行了热烈交流。大家一致认为,车辆工程专业具有强交叉、重实践的特点,AI技术的深度融入有助于解决传统教学中“理论脱离实际”“评价维度过窄”等痛点,但也需警惕技术过度依赖带来的思维惰性,应始终将员工能力培养置于中心位置。

本次教学沙龙在务实而富有前瞻性的氛围中圆满落幕。活动不仅为车辆工程系教师搭建了共研数智教学改革的交流平台,也初步形成了以AI赋能课程重构、教学资源共建、评价机制创新为核心的行动共识。未来,车辆工程系将持续推进“AI+教学”系列教研活动,推动数智技术全面融入人才培养全过程,为车辆工程专业高质量发展注入新动能。


一审:陈红霞

二审:钟斌

三审:涂静

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